2018年12月共装机269个车型,共159466辆。其中226个车型为纯电动车型,装机量5.68Gwh;43个为混动车型,装机量376.39MWh。在整个乘用车体系中,226个车型选择搭载三元锂电池,10个车型选择磷酸铁锂,只有1个车型选择锰酸锂。
TOP3比克动力:装机量稳步提高
比克动力以圆柱电池为主,其中18650和21700为主流型号。其日前发布的18650-3.0Ah能量密度已经突破了250Wh/kg,21700系列的4.8Ah产品也已批量交付能量密度近260Wh/kg,21700-5.0Ah产品也在计划之中。
与其他电池制造商相比,比克动力在材料选择和生产线建设等方面具有独特之处。此外,比克动力还是中国唯一使用高镍材料的动力电池制造商,在中国钴资源稀缺的背景下,比克动力的优势非常明显。11月乘用车装机量排名中,比克动力以241.01MWh位居第四,市场占比4.45%,仅次于宁德时代、比亚迪、国轩高科。12月,比克动力成功跻身三甲,装机量430.83MWh,市占率7.11%。